立陶宛推出开创性的氢动力废物船

  立陶宛正准备参加绿色航运业的队伍，推出一艘开创性的氢动力船，将供给港口服务。这艘船最近在西波罗的海造船厂出海，是第一批选用氢技能的船之一，将与波罗的海作业船协作，为克莱佩达国家海港办理局布置。

  该造船项目总价值1200万欧元（1250万美元），上一年由港务局托付制作一艘42米（138英尺）长的船。它将成为立陶宛第一艘绿色氢动力船，也是世界上为数不多的几艘绿色氢动力船之一。

  该船的动力体系将由两个由2000KWh电池供电的电动机和一个立异的氢燃料电池体系组成。港口当局陈述说，依据作业的强度，这艘船将可以在克莱佩达港运转长达36小时，而无需额定充电。

  克莱佩达州海港办理局局长Algis Latakas说：“咱们不只推出了一艘油轮，并且还推出了一种更清洁、更智能、更环保的港口运营新方法。有史以来第一艘氢动力和电力驱动的船不只是一种立异的技能解决方案，也是加强立陶宛作为现代海洋国家形象的重要一步。”

  该船的基本功能是搜集雨水、污水、污泥和废物，并保证有用的废物办理。这艘船将装备特别的水箱和现代化的雨水处理体系，处理后的水将被转移到城市的污水处理厂。它将24小时作业，并搜集多达400立方米的液体废物。

  依据现行规则，船舶有义务在抵达克莱佩达港和脱离港口前交出它们发生的废物。2024年6月，西波罗的海造船厂举行了象征性的龙骨铺设典礼，标志着该船制作的开端。该船估计将在2025年末前投入运用。

  船体、油漆、管道、阀门、冷却器、轴线、舵羽、隔热和防火部件已完成装置。一旦它进入水中，机舱设备将装置，驾驭室内部将装备，电气线路、主电动机和氢气体系将被装置，以及船舶运转所需的其他作业将进行。

  海港办理局担任搜集入境船舶发生的废物，该企业决议运用现代化和环保的设备，以进一步提高船上废物搜集服务的质量。